首页

test@test.com ruiray gặp lại vào ngày mai. "Trung tâm kinh tế hà nam # 2024 ngày 31 tháng 12 năm 1458, đầy với một tiếng còi, một chiếc xe hơi lái xe vào trung quốc trung quốc chính xuyên qua sông hoàng hà của cây cầu dài nhất. Điều này đánh dấu từ công ty TNHH tham gia đầu tư xây dựng đường quốc gia 230 đến cầu sông hoàng hà luoyang ở tỉnh hà nam và kết nối dự án (viết tắt của cầu sông hoàng hà mới mở) hoàn thành thành công việc xây dựng trước nửa năm, chính thức được thông báo mở cửa. Quốc lộ 230 đến kaifeng, cầu sông hoàng hà và kết nối dự án là kế hoạch đường bộ quốc gia của trung quốc road 230 vượt qua sông hoàng hà, cũng là một thành phần quan trọng của bộ khung chính của tỉnh hà nam "xi xi xi xi xi xi xi dài, theo hai hướng sáu làn đường tiêu chuẩn thiết kế. Dự án dài 24.2km. Trong số đó, cầu sông hoàng hà mới vượt qua sông hoàng hà, kết nối với kaifeng, xinxiang, dài 14.731 km, là cây cầu dài nhất của tỉnh thông thường vượt sông hoàng hà. Mới mở cầu sông hoàng hà nam, nam trên cây cầu lớn trên đường kính 130 m, là nhà hợp tác phụ nữ nhỏ nhất trong quốc gia. Theo giới thiệu, qua cây cầu mới mở tinh khiết và tinh khiết trong quá trình xây dựng, dự án là động lực thúc đẩy cho sự đổi mới công nghệ, hướng Benjamin franklin. cho giá trị, để cho sự đổi mới công nghệ tương trợ, độ sâu khám phá và tích cực chủ động TuiZhan lĩnh vực ứng dụng “ bốn WuXiao mới ”, nếu chúng ta tấn công các công nghệ tiến hành vi nội soi là thay đổi tích cực, QC phi chính phủ hoạt động chờ đợi, xem việc cải thiện công nghệ quản lý hiệu quả, Tổng cộng đã hoàn thành hơn 40 dự án. Thông qua cải tiến kỹ thuật và quảng bá, hiệu quả xây dựng được cải thiện đáng kể, chỉ cần 265 ngày để hoàn thành tất cả các công trình xây dựng, chỉ cần 155 ngày để hoàn thành các dự án trên cầu, hàng ngày hoàn thành t-dầm bê tông 12, một chùm liên tục duy nhất thời gian dài từ 13 ngày đến 10 ngày, 54 đóng cửa chỉ cần 236 ngày để hoàn thành, Trung bình mỗi 4 hoặc 6 ngày có 1 đóng cửa đóng cửa, phát hành thêm năng suất và hiệu quả của các đội ngũ hợp tác, đồng thời tăng tốc năng suất. Dự án khác, mới lái nhờ sông cầu ghé qua phía nam khu bảo tồn chim quốc gia tự nhiên, tinh khiết XinXiang muddy Zheng Zhou ShengJi khu bảo tồn tự nhiên, tinh khiết muddy KaiFeng LiuYuan ChuKouChu ShengJi khu bảo tồn thiên nhiên, vùng đất ướt cầu hai bên trong vỏ đã ột rào chắn sóng âm của hơn 4 mét và, để tránh tạo ra những tiếng ồn và trong quá trình làm loãng xe đi. Được giới thiệu, rào chắn âm thanh là một loại được chuyên dụng cho đường cao tốc, đường cao tốc đô thị, đường chính, đường sắt, đường biên giới công trường nhà máy và các khu vực lân cận đông đúc, thông qua việc lắp đặt rào chắn âm thanh, dự kiến sẽ giảm tiếng ồn 10-15 đêxiben trong trường hợp giao thông cao tốc bằng phương tiện giao thông xe hơi, giảm đáng kể tiếng ồn cản trở môi trường xung quanh. Ngoài ra, trong quá trình xây dựng cọc, phân tán ra bùn, chất thải nguy hiểm và khác, xử lý trung tâm; Xung quanh cài đặt hệ thống thu thập nước thải của mưa và bẩn, đạt được toàn bộ chu kỳ không gây ô nhiễm khí thải, tăng sự hỗn loạn của môi trường xung quanh bởi việc xây dựng và sử dụng các đêm trước của cầu. Sau khi các dự án mở cửa, mới làng kaifeng khoảng cách sẽ được giảm gần 30 km, thời gian đi xe khoảng 30 phút, trở thành một sự thúc đẩy mới cho sự phát triển của hợp nhất khu vực, sẽ nâng cao điều kiện giao thông của người dân trên cả hai bên eo biển sông hoàng hà bằng xe buýt, nâng cao mức sống kinh tế địa phương, đẩy mạnh sự phát triển chất lượng cao của khu vực ven biển. (phóng viên: zhang rui, li qian, niu jianguang, yao an ninh biên tập: yao an ninh, zhang rui, li qian) Hy vọng mùa đông trở lại bình thường càng sớm càng tốt! # micro-blog VC kế hoạch # _ quê hương _ micro-blog video nhìn thấy vào năm tới @ zhang ruiray nhìn thấy bạn vào năm tới! Có thể nhận được xấu @ zhang ruiray ruige chúng tôi nhìn thấy bản thân mình vào năm tới ~ @ zhang ruiray